Faksimile Sørlandsavisen
Sykkelbyen Kristiansand
Jeg har lest artikkelen om at Kristiansand ligger på 2. plass i Norge med henhold til å tilrettelegge for syklister. Selvskryt skal man lytte til, for den kommer fra hjertet. Men ennå er det langt frem før Kristiansand kan si seg fornøyd. Gang- og sykkelstier bør legges der folk bor.
Når den såkalte sykkelekspressveien fra Vågsbygd til Sørlandssenteret prioriteres, betyr det at andre gang- og sykkelstier må stille bak i køen.
På slutten av 80-tallet var det prosjektert en gang- og sykkelsti langs Sømsveien, men den ble aldri bygd. På slutten av 90-tallet ble planene tatt frem igjen, med like negativt resultat. Etter den tid har det vært stor utbygging av boligfelt lenger ute i Randesund, for eksempel på Dvergsnes. Det har ført til en betydelig økning av trafikken.
På vestsiden av Sømslandet er en slik gang- og sykkelsti helt nødvendig dersom Kristiansand fortsatt skal kunne skryte på seg at vi er så flinke på dette feltet. Fra Randesund omsorgssenter til Korsvik mangler en slik gang- og sykkelsti helt, og det er ikke veiskulder der en gang. Det gjør at folk som sykler eller går der eller triller barnevogn langs Sømsveien utsetter seg for stor fare.
En gang- og sykkelsti langs Topdalsfjorden vil dessuten være til nytte for hele byens befolkning. Det ligger tre friområder mellom veien og fjorden, og en slik gang- og sykkelsti ville gi trygg atkomst til disse. Det bor dessuten flere små barn på fjordsiden, og kryssende gangfelt må anlegges hurtigst mulig.
Planen er at man skal påbegynne arbeidet med gang- og sykkelsti i 2028. Det er helt uakseptabelt å vente så lenge. Sømsfolk langs Topdalsfjorden fortjener at veien kommer lenge før den tid.
Arne Rosenvold, sømsboer
Medlem av styret i Randesund bydelsråd
Annonse:
