Songvaar – fordums stolthet blir som ny

Bragdøya Kystlag er kommet svært godt i gang med restaureringen av den gamle losskøyta Songvaar som nå gjennomføres i et lokale ved Bredalsholmen Dokk- og Fartøysenter. Planen er arbeidene sluttføres tidlig neste år.

Under markeringen av LOS-vesenets 300 årsjubileum nylig, informerte båtbygger Håkon Danielsen fra Bragdøya Kystlag bredt om restaureringsarbeidene som nå pågår.
– Planen er at vi kan sjøsette Songvaar til våren, fremholder Danielsen til anerkjente nikk fra de mange fremmøtte.

Omfattende

Det er et omfattende restaureringsarbeid som pågår, ettersom Songvaar var ei sliten skute, for å si det slik, da det ble besluttet å skulle restaurere losskøyta tilbake til fordums storhet og eleganse.
Før skøyta kom Bragdøya Kystlag i hende, lå den i Ny-Hellesund, og hadde der sunket flere ganger. Tidligere eier hadde gått konkurs, og fylkeskommunen kjøpte Songvaar for 10 000 kroner i 2017.

Songvaar ble da lagt på Bragdøya under oppsyn fra Bragdøya Kystlag. Foreningen Losskøyta Songvaar ble opprettet, av Bragdøya Kystlag, Søgne Kystlag Søgne Historielag, velforeningen i Ny-Hellesund og skolehuset i Ny-Hellesund.

Ble vernet

To år senere oppnår Songvaar status som vernet skip av Riksantikvaren og oppstart av restaureringen på Bredalsholmen Dokk- og Fartøysenter kunne starte, men da med Bragdøya Kystlag som utøvende, og hvor foreningen har ansvaret for restaureringen som kjøper tjenestene som skal til av båtbyggerne på Bragdøya.

Arbeidene finansieres med fartøyvernmidler fra fylkeskommunen. Bevilgningen derfra er for inneværende år på ca. 700 000 kroner.
– Vi har også fått ca. 100 000 kroner i midler fra Vestenfjeldske Bykreditts Stiftelse. Vestenfjeldske har som prinsipp at når de går inn i et prosjekt, vil de være med frem til prosjektet er sluttført, og det setter vi stor pris på, sier Tore Berntsen som er styremedlem både i Bragdøya Dokk- og Fartøysenter og Losskøyta Songvaar.

Totalbudsjett på to millioner

Totalbudsjettet for restaureringen er på rundt tre millioner kroner, inkluderet mast, seil og motor.
– Vi har skiftet akterstevn, hele dekksarrangementet, fått på plass to nye bordganger øverst for å ha noe å feste de nye bjelkene i, og bærebjelkene som skal bære de nye bjelkene, forteller Danielsen.

Håkon Danielsen kunne videre fortelle at det er mange som bidrar til prosjektet. Spantene er kommet fra Gransherad i Telemark, hudplanken er kommet fra Barkåk i Vestfold, og forstevnen og akterstevnen er kommet fra Høllen.
Kai Honnemyr donerte to vindfall i 2017, og eikestokkene ble slept ned Lundeelva og levert til sagbruk på Nodeland som skar til emnene som skulle til.

14 meter lang mast

Masta til Songvaar er blitt hogget på Bragdøya og når masten er på plass, vil de rage 14 meter i været. Selve kjølen på Songvaar er i furu.
– Vi er godt i rute, og mener vi skal klare å få reist masten og få alt på plass tidsnok til Forbundet Kystens Landsstevnet våren 2022, sier Danielsen videre.

Det er mulig for interesserte å bli med på dugnadsarbeidet. Mandagene er den store dagen i så måte.
– Da kan man bidra med praktisk arbeid, eller å lære litt dersom man ønsker å få mer kunnskap om faget, forklarer Berntsen.

Det er nå vedtatt at Ny-Hellesund skal fredes.
– Fredningen hadde ikke vært aktuell på samme måte om det ikke hadde vært for losstjenesten som i mange år ble drevet med utgangspunkt i Ny-Hellesund. Det er en nær sammenheng mellom det som har skjedd oppover i historien i Ny-Hellesund og losvirksomheten. Så en losskøyta stasjonert i Ny-Hellesund, og med mye aktivitet spesielt rettet mot barn og unge, er noe av det vi ser for oss, sier Berntsen.

Songvaars livsløp: