Rondt forbi

Vi tar pulsen på Kristiansand.

Tester ut utslippsfri asfalt

I Rabbersveien i Randesund testes det nå ut en helt ny type asfalt. Nyvinningen kan spare miljøet for flere hundre millioner kilo CO2-utslipp i året, tror produsenten NCC. I den nye asfalttypen er fossil olje erstattet med treolje basert på restavfall fra skogindustrien.

– Dermed oppnår vi både å kutte ut oljen samtidig som vi bidrar til at alt trevirke blir benyttet. Skog tar også opp CO2 fra atmosfæren, som fanges i trevirket vi bruker i den nye asfalttypen, noe som gir enda en viktig klimagevinst, sier André Waage, direktør for Divisjon Asfalt i NCC Norge.

Studenter får gratis busskort

Kristiansand kommune tilbyr gratis busskort for studenter som tar høyere utdanning og melder flytting til Kristiansand. Ordningen gjelder for fulltidsstudenter som etter 1. mai 2024 har meldt flytting til Kristiansand fra andre kommuner i Norge, unntatt fra kommuner i Agder fylke. Nytt av året er at kortet også kan brukes på nattbuss. Det er også nytt at busskortet nå bare blir digitalt. Man må søke om kortet via kommunens nettsider.

Kirsebærtrærne får nytt liv

Til høsten starter arbeidet med å bytte ut vann- og avløpsrørene i Rådhusgata. Dette innebærer at kommunen må fjerne de 30 kirsebærtrærne som i dag står i grøntrabatten. De vil elever ved Tangen videregående skole lage benker av, som skal plasseres i gata når kommunen er ferdig. De gamle trærne har lange røtter som snor seg rundt ledningsnettet og annen infrastruktur under bakken, og de må derfor fjernes når avløpsnettet skal byttes. I tillegg er det noen av røttene som ødelegger kantstein og lager “krøll” i asfalten. Dette kan være en ubehagelig overraskelse for syklister i mørket. De nye trærne skal plantes i plantekasser, slik at det skal være mulig å holde kontroll på røttene. Rådhusgata vil dessuten bli mer sykkelvennlig. Parkeringsplasser vil fjernes. Se illustrasjonsvideo på www.sorlandsavisen.no.

– Det er mange som har engasjert seg i kirsebærtrærne etter at vi informerte om at dagens trær skulle fjernes, men heldigvis kommer det nye trær. Det blir faktisk enda flere trær enn før; vi tar ned 30 trær og setter ned 40 nye, understreker Rune Stray fra Ingeniørvesenet.

Mindre trafikk i sentrum

Tre kvartaler i Vestre Strandgate skal bygges om til kollektivfelt. Det betyr at biltrafikken vil bli lagt om så den kjører i nye Havnegata. Tollbodgata og Dronningens gate skal også tilrettelegges for kollektivtrafikk, slik at bussene kan kjøre mest mulig uhindret gjennom Kristiansand sentrum. Dette er ett av prosjektene i byvekstavtalen for kritiansandsregionen. Dronningens gate skal også bygges om til kollektivfelt, og det skal gjøres tiltak på Lund torv for å få bussen lettere og raskere gjennom. Videre skal det bygges ny bro over Otra, for å få til en bussring i Kristiansand sentrum. Sykkelekspressvei gjennom hele Kristiansand, fra Sørlandsparken i øst til Kjoskrysset i vest, står også høyt på prioriteringslista, men først skal Gartnerløkka fikses. På toppen av tiltakslista ligger også Kjoskrysset.

Avtalte bygging av Lauvåsen ungdomsskole

Forrige uke ble kontrakten for bygging av Lauvåsen ungdomsskole signert i Rådhuskvartalet. Byggestart blir våren 2025, mens skolen skal stå ferdig til skolestart høsten 2027. Det var Backe Sør AS, som vant anbudet på byggeprosjektet som omfatter ny ungdomsskole for 385 elever, flerbrukshall og idrettsbane utformet som fotballbane. Hele prosjektet har en kostnadsramme på 452 millioner kroner.

Internasjonal byutviklingsekspert til Kristiansand

I september kommer Charles Landry til Kristiansand for å holde foredrag om hvordan kunst, kultur og kreativitet kan brukes til å utvikle Kristiansand og Lagmannsholmen.

– Kristiansand er i stadig utvikling. Flere sentrale områder står for tur på tegnebordet og skal transformeres til urbane nabolag. De skal bli morgendagens svar på attraktiv, innovativ og bærekraftig by- og stedsutvikling. Det skaper store forventninger og engasjement, og det med rette, sier planrådgiver Christina Rasmussen og kulturrådgiver Angjerd Munksgaard entusiastisk. Sagt på en annen måte: Hvordan lykkes med utviklingen av områder som Lagmannsholmen, CB-tomta, men også videre utvikling på Marviksletta og andre steder i kommunen?

For å hjelpe oss til å tenke kreativt har kommunen invitert Charles Landry, en internasjonal kapasitet innen byutvikling, til Kristiansand. Med erfaring fra mer enn 60 land, og som skaper av konseptene The Creative City, The Intercultural City og Creative Bureaucracy, peker han på hvordan kunst, kultur og kreativitet kan brukes til omstilling og utvikling av byer.
Torsdag 5. september klokka 18 kommer Landry til Kristiansand for å holde foredrag i Krutthuset på Lagmannsholmen. Foredraget er gratis for alle, men påmelding via kommunens nettsider påkreves.

Kunstsilo utnevnt i internasjonal prestisje-kåring

Torsdag 25. juli kunngjorde det anerkjente magasinet TIME sin kåring av de 100 beste stedene å besøke i verden. Kunstsilo inkluderes i årets liste.

– Vi er stolte og ydmyke over å være en del av denne kåringen. At Kunstsilo nevnes i sammenheng med andre destinasjoner som Iris i Hardangerfjorden og teamLab Borderless Digital Art Museum i Tokyo er sprøtt – men det føles også fortjent. Kunstsilo er et helt unikt prosjekt takket være dyktige arkitekter, dedikerte investeringspartnere og enestående medarbeidere. Dette plasserer oss i en internasjonal elitedivisjon, sier Reidar Fuglestad, administrerende direktør for Kunstsilo.

Utnevnelsen i TIME er den siste av en rekke internasjonale medier som har skrevet om bygget. Fra før av har Kunstsilo høstet godord fra blant annet CNN, Forbes Magazine, Financial Times og The Guardian.