Sjøfolk

Av 32 tusen ansatte på norske skip, er det bare 18 tusen nordmenn. Og det er nærliggende å tro at norske sjøfolk blir enda mindre, ettersom de tar i bruk billig arbeidskraft fra utlandet.

Havila flagger nå om til NOR (norsk ordinært skipsregister), og tilbake til det norske marked. I løpet av de siste 2 uker har 60 sjøfolk kommet seg i arbeid. Så gledelig at noen selskap velger å flagge inn til Norge.

Innen EU er nasjonale støtteordninger for å sikre nasjonale sjøfolk bygget opp, mens i Norge bygges det ned. Demokratene i Norge mener en nettolønnsordning tilsvarende det som er etablert i andre europeiske sjøfartsnasjoner må på plass. Norske rederier og fartøyer under norsk flagg skal ikke beskattes mere enn andre av Europas skipsfartsnasjoner.

Vi ønsker ikke å tillate at EU eller EFTAs overvåkingsorgan ESA strammer til konkurranserammene og verftenes vilkår for å undergrave de norske skipsverftenes konkurranse kraft.

Norske skipsingeniører og forskere er blant de beste i verden. Vi ønsker å tilføre midler til forskning, utvikling og modernisering av verftsnæringen.

Kystvakten og fiskerikontrollen må få tilstrekkelige midler, slik at de kan øke innsatsen mot ulovlig fiske. Sjøfartsdirektoratet og sjøkart verket og Ansvaret for kystforvaltingen må legges under fiskeri-og kystdepartementet.

Jorunn Aaselle Olsen,
3 . Stortingskandidat vest -Agder, Demokratene